Индия започва да произвежда влакове-стрели

Индия строи първите си влакове-стрели, които могат да развиват скорост над 250 км/ч, съобщи The Economic Times, като се позова на правителствен служител.

Новите влакове ще бъдат построени на същата платформа като индийските полувисокоскоростни влакове “Vande Bharat”, които могат да развиват 180 км/ч. Проектът за влака-стрела се подготвя в завода за интегрални вагони (ICF) на индийските железници в Ченай, Тамил Наду, съобщи източник на ET.

Това се случва на фона на засиления стремеж на Ню Делхи да въведе високоскоростни влакове. Железопътният транспорт е основен вид транспорт в Индия; средно на ден в страната се движат над 12 000 влака, които превозват около 24 милиона пътници.

Миналия месец вестник Times of India съобщи, че Индия е на път да сключи сделка с Япония за 24 високоскоростни влака Шинкансен от серията E5, построени от Hitachi Rail и Kawasaki Heavy Industries. Тези влакове вероятно ще се движат по първата високоскоростна железопътна линия в Индия. 508-километровият маршрут свързва Ахмедабад в щата Гуджарат с финансовия център на страната Мумбай в Махаращра. Влакът-стрела ще съкрати времето за пътуване между двата важни икономически центъра до само два часа; в момента пътуването отнема повече от осем часа.

Според министъра на железниците Ашвини Вайшнав проектът трябва да бъде завършен през следващите две години, а голяма част от него вече е завършена. В манифеста си за предстоящите парламентарни избори партията “Бхаратия Джаната” (БДП) на министър-председателя Нарендра Моди обещава повече коридори за влакове-стрели, ако спечели трети мандат. Като използва опита, натрупан при изграждането на първия коридор, партията заявява, че ще проведе “проучвания за осъществимост” за още такива коридори в Северна, Южна и Източна Индия.

Въвеждането на Vande Bharat Express през 2019 г. е обявено за следващия голям скок за индийските железници по отношение на скоростта. Около 100 от тези влакове вече се движат. Правителството на Моди възнамерява да въведе поне 400 нови влака “Ванде Бхарат” през следващите няколко години.

Индия си сътрудничи с Русия по програмата си “Ванде Бхарат”. Миналата година индийското правителство, публично търгуваната индийска компания Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) и Metrowagonmash – част от Transmashholding, най-големият руски железопътен производител – сключиха сделка на стойност 6 млрд. долара за изграждането и поддръжката на 120 влака Vande Bharat.

Снимка: Times of India