Врагът на Илон Мъск: скандинавските работници

Шефовете на профсъюзи, работещи с Tesla, искат ЕС да се справи с най-богатия човек в света.

Работниците от скандинавските страни не са доволни от Tesla на Илон Мъск – и показват недоволството си.

След като по-рано тази есен шведските работници започнаха стачка срещу гиганта на Мъск в областта на електромобилите, много другари в съседните държави вече са солидарни или се готвят да го направят.

Към механиците, обслужващи Tesla в Швеция, които започнаха да стачкуват през октомври, се присъединиха пристанищни работници и колеги от автосалоните в засилващата се кампания срещу Tesla. Сега започва да пристига и помощ отвъд скандинавските граници.

Шведският профсъюз IF Metall настоява Tesla да подпише колективен договор за заплатите и условията на труд. Той заплашва, че стачката ще продължи до постигането на споразумение.

Шефовете на континенталните профсъюзи са наясно какво мислят за Мъск и искат ЕС също да се намеси.

“Време е Европейският съюз да се активизира и да стане по-строг по отношение на Мъск”, казва пред “Политико” Клаес-Микаел Стол, заместник-генерален секретар на Европейската конфедерация на профсъюзите.

“Враждебно отношение към работниците”

Скандинавските профсъюзи са раздразнени от Tesla – собственост на милиардера предприемач Мъск, който притежава и платформата за социални медии X и компанията за астронавтика SpaceX – и започват да помагат на шведските си колеги.

Датският транспортен профсъюз 3F Transport започна във вторник да блокира превоза на Teslas през Дания на път за Швеция след искане от IF Metall, според датската телевизия DR.

В сряда норвежкият профсъюз Fellesforbundet заяви, че ще бойкотира преминаването на Tesla през норвежки пристанища, ако Tesla не се съгласи с исканията на IF Metall до 20 декември.

Финландският транспортен профсъюз AKT се присъедини към него в четвъртък, като заяви, че също ще блокира преминаването на Teslas през финландските пристанища, ако до 20 декември не бъде постигнато споразумение. “За скандинавския модел на пазара на труда е важно да има колективни трудови договори и профсъюзите да се подкрепят взаимно”, заяви в изявление Исмо Коко, президент на AKT.

Скандинавските профсъюзи не са единствените работници, които предизвикват Мъск. В САЩ профсъюзът United Auto Workers настоява за обединяване на работниците на Tesla, тъй като компанията е обвинена в нарушаване на профсъюзните права.

Това е все по-сериозен проблем и за Tesla в Германия, където близо до Берлин има гигафабрика. Най-големият германски профсъюз IG Metall заяви, че се наблюдава ръст на записванията от страна на работници на Tesla, които са загрижени за условията си на труд.

Ръководителят на IG Metall Кристиане Беннер предупреди Мъск за антипрофсъюзните му възгледи в интервю за Bloomberg през октомври, като каза: “Трябва да бъдете внимателни. Тук правилата на играта са различни.”

Йорн Егум, лидер на норвежката организация Fellesforbundet, заяви: “Според нас това е колективна битка. Няма съмнение, че Tesla е компания, която е враждебна към работниците. Тесла систематично подкопава усилията за създаване на профсъюзи и се опитва да въведе американски условия в Европа.”

Егум е категоричен, че Fellesforbundet ще се включи в битката, ако Tesla се опита да насочва автомобили през норвежките пристанища. “Ще предприемем действия, за да ги блокираме”, обеща той.

Към Fellesforbundet се присъедини и датският индустриален съюз Dansk Metal, който изрази своята подкрепа. “В Dansk Metal бихме искали да видим координация в скандинавските страни, за да окажем възможно най-голям натиск върху Tesla”, каза Рене Нилсен, вицепрезидент на Dansk Metal.

Датският профсъюз следи отблизо действията в Швеция, добави Нилсен. “В момента преценяваме какви действия можем да предприемем в Дания”, предупреди той.

В знак на разширяващ се проблем PensionDenmark заяви, че ще продаде акциите си на Tesla, превръщайки се в първия скандинавски институционален инвеститор, който продава акции на автомобилния производител в отговор на спора.

Tesla не е отговорила веднага на многобройните запитвания за коментар.

Наскоро обаче Мъск изрази своето отвращение от профсъюзите, като миналата седмица заяви в Ню Йорк: “Не съм съгласен с идеята за профсъюзи. Просто не харесвам нищо, което създава усещането за господари и селяни. Мисля, че профсъюзите естествено се опитват да създадат негативни настроения в компанията.”

Готови за дълъг конфликт

Що се отнася до момчетата, които са започнали акцията срещу Tesla, те се готвят за дълга стачка.

“Подготвени сме този конфликт да отнеме много дълго време, преди да постигнем колективен трудов договор”, заяви Йеспер Петерсон, говорител на IF Metall.

Подкрепата на профсъюзите в цяла Европа не остана незабелязана. “Получаваме изключително силна подкрепа от нашите скандинавски приятели. Това е много важно и ние сме благодарни за него”, каза Петерсон.

Въпреки, че е лидер на пазара на електромобили, Мъск не дава своя принос за екологичния преход, смята Стал от ETUC.

Зелените работни места и производството също трябва да са при добри условия за работниците. “Това е най-богатият човек в света и той очевидно не може да си позволи да плаща на работниците си по съответния начин”, казва той.

Източник: POLITICO

Снимки: Pixabay